Betala av bil på 10 år

En skattepliktig bilförmån uppkommer angående ni på grund av privat bruk nyttjar ett fordons likt ni får disponera vid bas från jobb alternativt uppgift. ifall arbetsgivaren betalar drivmedel på grund av privat bruk bör även detta beskattas.

För dig vilket existerar enskild näringsidkare alternativt handelsbolagsdelägare värderas bilförmån vid identisk sätt såsom till anställda.

Den såsom äger dispositionsrätt mot ett fordons förutsätts nyttja den privat, samt måste därför behärska visa för att bilen endast använts inom ringa omfattning, på grund av för att undvika bilförmån.

Beräkning från förmånsvärde

Vid kalkyl från förmånsvärdet används nästa formel:

0,29 prisbasbelopp1 för fordon ifrån 1 juli 20212
+	70% x SLR2 + 1 procentenhet x nybilspriset
+	13% x nybilspriset upp mot 7,5 prisbasbelopp1
+	Fordonsskatt
=	Förmånsvärdet (fast del)

0,29 prisbasbelopp1 för fordon ifrån 20182 (0,317 på grund av fordon ifrån 2017 samt tidigare)
+	75% x SLR2 x nybilspriset
+	9% x nybilspriset upp mot 7,5 prisbasbelopp1
+	20% x den sektion från nybilspriset vilket överstiger 7,5 prisbasbelopp1
+	Fordonsskatt (gäller fordon ifrån 20183)
=	Förmånsvärdet (fast del)

¹ Prisbasbeloppet till beskattningsåret.

Restvärde existerar maximalt betydelsefull till leasingavtal samt dem typer från billån var bilen fungerar liksom säkerhet på grund av lånet.

på grund av 2023 existerar prisbasbeloppet 52 500 kr samt på grund av 2024 existerar detta 57 300 kr.

² Statslåneräntan (SLR) 30 november året före beskattningsåret. Statslåneräntan bör anses artikel lägst 0,5%. Statslåneräntan 30/11 2022 existerar 1,94%, samt statslåneräntan 30/11 2023 existerar 2,62%.

³ till fordon tillsammans tillverkningsår 2018 samt senare likt äger registrerats inom vägtrafikregistret 1 juli 2018 alternativt senare bör fordonsskatten läggas mot liksom ytterligare enstaka brev nära beräkningen från förmånsvärdet. till dessa fordon existerar prisbasbeloppsdelen 0,29 prisbasbelopp. till äldre fordon såsom äger registrerats inom vägtrafikregistret före 1 juli 2018 existerar prisbasbeloppsdelen ännu 0,317 prisbasbelopp.

Skatteverkets nybilspriser hittar ni här:

Du kunna tillsammans med hjälp från Skatteverkets beräkningsprogram räkna ut förmånsvärdet på grund av valfri bilmodell:

Extrautrustning

Värdet vid extrautrustning läggs mot detta schablonmässiga nybilspriset på grund av själva bilen då förmånsvärdet bör räknas ut.

Som extrautrustning räknas bland annat nästa utrustning angående inte utrustningen redan ingår inom nybilspriset till modellen:

Vinterdäck Extraljus Styrservo ABS Personlig bilskylt Läderklädsel Elvärmda backspeglar Bränsledator Klimatanläggning Lättmetallfälgar Dragkrok

Motorvärmare Larm Airbags Bilstereo Sidokrockskuddar Elstol Tonat glas Luftkonditionering (AC) CD-växlare Takbox

Centrallås Automatlåda Sollucka Metalliclack Elvärme, bilruta Färddator Farthållare Elhissar Radio & väginfosystem (RTI) GPS-navigator

Specialutrustning likt behövs vid bas från sjukdom alternativt handikapp bör dock ej räknas vilket extrautrustning.

Är bilen tio tid alternativt äldre behöver ni ej räkna tillsammans extrautrustning liksom ingick inom köpet då bilen plats ny.

Observera för att detta existerar värdet vid extrautrustningen inklusive mervärdesskatt liksom bör läggas mot nybilspriset nära beräkningen från förmånsvärdet.

Detta gäller oavsett angående företaget får lyfta momsen alternativt inte.

Det äger ingen innebörd ifall extrautrustningen ingår inom priset på grund av bilen alternativt angående den anskaffas separat.

Betala på grund av förmånsbilen.

Värdet bör ändå läggas mot nära beräkningen från förmånsvärdet.

Har köparen fått avdrag vid extrautrustningen inom samband tillsammans köpet från bilen får värdet på grund av extrautrustningen beräknas tillsammans hänsyn mot rabatten sålunda länge den ej överstiger sedvanlig avdrag. tillsammans med sedvanlig avdrag menas vanligen 5–10% ifall rabatten erbjuds regelmässigt.

Kampanjrabatter får ej minska anskaffningsvärdet vid extrautrustningen nära beräkningen från förmånsvärdet.

Hyrd extrautrustning alternativt extrautrustning vilket företaget ej äger haft någon utgift på grund av bör värderas mot detta marknadspris likt gäller angående utrustningen skulle köpas ny.

Om enstaka färsk fordon säljs mot en kostnad likt överstiger Skatteverkets listpris räknas normalt mellanskillnaden liksom extrautrustning ifall köparen ej förmå bevisa för att priset till den aktuella bilen stigit.

Undantag gäller på grund av fristående utrustning

Viss utrustning räknas vilket fristående samt värdet vid sådan typ från utrustning bör ej påverka förmånsvärdet.

såsom fristående utrustning räknas bland annat elektronisk körjournal, handsfreesats mot mobil, laddbox till elbil såsom bara används mot förmånsbil samt vinschar, kranar samt liknande.

Alkolås räknas inte vilket enstaka skattepliktig förmån samt existerar alltså ej sådan extrautrustning vilket ökar förmånsvärdet.

Med BL Total sköter ni företagets bokföring, fakturering samt betalningar smidigt vid internet samt inom mobilen.

testa kostnadsfri inom 30 dagar!

Sexårsbilar

Förmånsvärdet till fordon likt existerar äldre än fem kalenderår beräknas i enlighet med identisk regler likt nyare fordon. Bilens nybilspris får dock ej användas angående detta understiger en visst schablonmässigt nybilspris motsvarande 4 prisbasbelopp.

Inkomstår	Lägsta nybilspris
2024	229 200 kr
2023	210 000 kr

Om sexårsbilens nybilspris (inklusive extrautrustning) existerar lägre än detta bör alltså 229 200 kr användas likt nybilspris nära beräkningen från förmånsvärdet på grund av tid 2024.

Drivmedelsförmån

Om företaget står till drivmedlet till den privata körningen bör denna förmån värderas mot 120% från marknadsvärdet (inklusive moms) på grund av drivmedlet på grund av den privata körningen.

nära en bensinpris vid 18 kr per liter samt enstaka förbrukning vid 0,7 liter per mil, blir förmånsvärdet 120% x 18 x 0,7 = 15,12 kr per privat mil.

Arbetsgivaren bör dock beräkna arbetsgivaravgifter vid den verkliga utgiften (inklusive moms) på grund av bensinen på grund av den privata körningen. (Underlaget bör då ej räknas upp tillsammans med 120%).

Detta gäller dock ej näringsidkare, utan egenavgifterna beräknas vid 120% från marknadsvärdet.

Nedsättning nära grundlig tjänstekörning

Om bilen körs minimalt 3 000 mil inom tjänsten per tid får den fasta delen från förmånsvärdet placeras ned 25%. Nedsättningen får dock göras bara ifall dem 3 000 milen äger körts beneath en samt identisk kalenderår.

Justering

Förmånsvärdet förmå även justeras ifall särskilda skäl finns.

Detta gäller t ex taxi- samt servicebilar samt lätta lastbilar.

Ringa omfattning

Om ni enbart använder bilen inom tjänsten alternativt ifall ni privat använder bilen endast en fåtal gånger per kalenderår (högst 10) samt sammanlagt högst 100 mil, behöver ni ej att värdera eller beskatta på grund av någon bilförmån.

Miljöbilar –lägre förmånsvärde

Från samt tillsammans 1 juli 2022 sålunda gäller nya regler till nedsättning från förmånsvärdet vid miljöbilar.

Nybilspriset sätts i enlighet med dessa regler ned tillsammans med fasta belopp utifrån bilens miljöteknik, i enlighet med nedan:

• 350 000 kr på grund av el- samt vätgasbilar
• 140 000 kr på grund av laddhybrider
• 100 000 kr på grund av gasbilar

Nedsättningsbeloppets storlek får dock ej överstiga 50% från bilens nybilspris.

Elhybrider (kan ej laddas tillsammans el) samt etanoldrivna fordon omfattas ej från nedsättningen utan på grund av dessa gäller nybilspriset utan sänkning.

De nya reglerna gäller till fordon såsom blir skattepliktiga i enlighet med vägtrafikskattelagen på grund av inledande gången ifrån samt tillsammans med detta datum samt fordon liksom existerar registrerade utomlands.

till miljöbilar liksom blev skattepliktiga i enlighet med vägtrafikskattelgen före 1 juli 2022 gäller för att förmånsvärdet får placeras ned mot förmånsvärdet på grund av ett jämförbar traditionell automobil. Detta gäller då nybilspriset på grund av bilen existerar högre vid bas från för att bilen drivs tillsammans alternativa drivmedel. detta nedsatta förmånsvärdet bör även användas nära kalkyl från socialavgifter samt preliminärskatteavdrag.

När ni sen önskar sälja bilen existerar tanken för att ni bör behärska sälja nyttja värdet vid bilen till för att erlägga från återstående sektion från skulden.

Arbetsgivare behöver alltså ej ansöka angående justering hos Skatteverket utan bör egen beräkna värdet. tillsammans med miljöbil menas i enlighet med dessa regler enstaka automobil vilket existerar försedd tillsammans med teknik till drift helt, alternativt delvis, tillsammans med andra drivmedel (t ex metanol, etanol, samt gas) än bensin samt dieselolja alternativt existerar försedd till för att drivas tillsammans med elektricitet.

Justering från förmånsvärdet

När enstaka arbetare äger bilförmån kunna arbetsgivaren ansöka ifall justering från förmånsvärdet (vid synnerliga skäl, titta nedan vilka fall detta är).

Justeringen gäller både arbetsgivaravgifter samt preliminärskatt.
Justering angående bilen huvudsakligen används inom tjänsten

Om bilen huvudsakligen (till minimalt 75%) används inom tjänsten samt den privata körsträckan existerar många begränsad inom förhållande mot den totala körsträckan, förmå förmånsvärdet justeras.

detta förmå exempelvis gälla ifall bilen används inom jourberedskap alternativt inom någon ytterligare aktivitet såsom hindrar detta privata nyttjandet.

Om ni får nyttja din arbetsgivares automobil privat existerar detta enstaka förmån liksom ni oftast måste erlägga avgift för.

Skatteverket att föreslå eller råda något för att justeringen görs mot lägst 40% från prisbasbeloppet.

Justering till lätta lastbilar såsom existerar en arbetsredskap

Justeringsregeln får tillämpas då enstaka arbetare inom tjänsten varit tvungen för att nyttja enkel lastbil tillsammans flak alternativt lastkåpa, från skåpmodell alternativt inom övrigt tillsammans sådan fast utrustning alternativt inredning för att detta privata nyttjandet avsevärt begränsas.

inom sådana fall kunna ett justering ske mot 60% från lastbilens ordinarie förmånsvärde. nära särskilda omständigheter är kapabel ytterligare justeringar medges. detta är kapabel existera angående detta finns avgörande hinder för att nyttja bilen privat likt t ex ifall bilen används från mer än enstaka chaufför, nära jourberedskap alternativt ifall detta finns avtalat för att bilen endast får användas nära sporadiska arbetsresor.

nära liknande särskilda omständigheter förmå förmånsvärdet i enlighet med Skatteverket justeras ned därför för att detta ligger inom intervallet 60% från ordinarie förmånsvärde ned mot 40% från en prisbasbelopp.

Antalet stolar eller bänkar till resenär förmå även vägas in inom bedömningen. ifall detta saknas baksäte existerar detta enstaka omständighet vilket begränsar chansen mot privat nyttjande, dock enbart den omständigheten medför ingen ytterligare nedjustering än ned mot 60% från detta ordinarie förmånsvärdet.

Saknas baksätet kunna detta dock inom kombination tillsammans med andra omständigheter ge enstaka ännu lägre värdering ned mot likt lägst 40% från en prisbasbelopp.

Justering på grund av personbil såsom existerar en arbetsredskap

Den anställde kunna ett fåtal förmånsvärdet justerat neråt ifall detta går för att visa för att arbetsuppgifterna förutsätter enstaka viss typ från automobil tillsammans enstaka viss typ från utrustning.

detta är kapabel t ex existera ett personbil såsom existerar inredd alternativt anpassad till annat än persontransporter samt detta begränsar den privata nyttan från bilen, t ex servicebilar från olika stöt.

Du liksom arbetsgivare bör erlägga arbetsgivaravgifter samt utföra skatteavdrag beräknat vid förmånsvärdet samt pengar ersättning.

Skatteverket att föreslå eller råda något för att förmånsvärdet justeras mot högst 75% från fullt förmånsvärde ifall personbilen existerar en arbetsredskap.

Justering till taxibilar

För fordon vilket används inom taxiverksamhet finns enstaka justeringsregel såsom innebär för att förmånsvärdet förmå justeras (utöver nedsättningen) ifall bilen körs mer än 6 000 mil inom tjänsten beneath kalenderåret, samt den privata nyttan existerar begränsad.

ett anledning mot för att den privata nyttan begränsas existerar då bilen körs heltid från förmånshavaren beneath veckorna samt från ytterligare anställda beneath helgerna.

Om ni enbart använder bilen inom tjänsten alternativt ifall ni privat använder bilen endast en fåtal gånger per tid (högst 10) samt sammanlagt högst 100 mil, behöver ni ej att värdera eller beskatta på grund av någon bilförmån.

Storleken vid justeringen bör bedömas tillsammans hänsyn mot omständigheterna inom varenda enskilt fall dock Skatteverket att föreslå eller råda något för att justeringen görs mot lägst 40% från prisbasbeloppet.

Justering nära flera användare

Om numeriskt värde personer använder identisk förmånsbil existerar deras chans för att privat nyttja bilen begränsad.

eftersom bilförmånsvärdet delas mellan numeriskt värde personer bör förmånsvärdet likt till fanns samt ett utgår ifrån hel bilförmån, justeras.

Justering nära hinder för att nyttja bilen

Om den anställde varit sjuk, fått körkortet indraget alternativt från någon ytterligare anledning ej kunnat nyttja bilen vid mer än tre kurera kalendermånader kunna förmånsvärdet justeras neråt.

på grund av för att förmånsvärdet bör behärska justeras får ej heller någon närstående äga kunnat nyttja bilen. Förmånsvärdet justeras tillsammans med 1/9 per hel kalendermånad såsom man ej besitter kunnat nyttja bilen utöver dem tre inledande läka kalendermånaderna (maximalt 9 månader per kalenderår).

Avräkningsordning

Om förmånsvärdet bör placeras ned alternativt justeras bör detta göras inom nästa ordning:

1. Nedsättning på grund av miljöbil
2. Justering pga särskilda skäl
3. Nedsättning nära grundlig tjänstekörning
4. Nedsättning nära bilförmån bara enstaka sektion från året
5. Nedsättning till lämnad kompensation (t ex nettolöneavdrag)

   SKV A 2022:10, SKV A 2021:39