yakveal.pages.dev






Citroen c5 hydraulik pump startar inte

Forumindex ‹ Maskinforum ‹ Bil/MC ‹ Bil

Citroen C5 startar inte

69 inlägg • blad 5 från 5
  •  Bevakas av: 5
  •  Bokmärkt av: 0
  •  Visningar: 8262

Ludde eriksson (trådstartaren)

» 17:33:31, 11-04-2023

Varken hydraulpump alternativt bränslepump går öht.Vare sig jag öppnar dörren alternativt träffar vid tändningen.
Koppla in o ur batteriet besitter jag testat flera gånger i enlighet med instruktionerna, även samtliga råd tillsammans med låsning o dylikt.



Senaste tipset plats för att söka krocksensorn o titta angående den löst ut o försöka återställa den, nån vilket vet fanns den sitter?

Ludde eriksson
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 18:20:37, 03-06-2013
Ort/område: Edsbruk, Västervik
Maskin: BM350 Boxer -66
BSA A65 Lightning -70
Caddy 4-m -10
Svarv Batignolles -52
Zetor 5511 -72
Volvo V70 -01 140 hk
Citroen C4 1,6 HDI -07



tronde

» 18:32:41, 11-04-2023

There fryst vatten no inertia switch on a C5, the bränsle cut off in an impact fryst vatten managed bygd the airbag ECU.

It normally resets simply bygd switching the ignition off then back on.

https://frenchcarforum.co.uk/forum/view ... hp?t=53612

Dokumentasjonen sier at den motorstyringen kun besitter den for Xsara og Evasion.

Den besitter symbolnummer 1203, og detta finner jeg ikke inom noen från tegningene for C5, sålunda detta stemmer nok at den ikke er vid bilen.

Det er flere vid akuten såsom äger klon från Lexia alternativt Diagbox likt er Citroëns diagnoseverktøy.

Lexia er godt nok for den bilen.

A quick film showing how to top up the huvud Hydraulic Fluid on a 2007/8 Citroen C5 for Suspension and Steering.

Er detta noen vennligsinnede likt holder til nær deg?


1 individ gillar detta denna plats inlägget.
tronde
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 20:06:15, 05-11-2015
Ort/område: Osloområdet

Ammatören

» 19:24:26, 11-04-2023

ingen krocksensor vid c5:an, angående höjden e riktig vid bilen går ju ej hydraulpumpen inom gång.

äger ni kollat gnistan samt bränslepumpen

Ammatören
Fler än 10 inlägg
 
Blev medlem: 19:17:36, 26-10-2017
Maskin: Åkerman H10b

kimmen

» 19:49:24, 11-04-2023

Jag vet för att detta fanns enstaka automobil såsom ägde ett märklig säkerhetsutrustning på grund av bränslepumpen, detta fanns ett kula vilket nedsänkt inom enstaka kopp samt gjorde förbindelse mot bränslepumpen, skulle bilen lägga sig vid taket pausade pumpen.

Hallo, ich habe ein C5 hdi 2.2, Kombi, BJ:03.2002, km:256000.

Blev detta oxiderat järn inom skålen pausade bilen
Skratta ni, dock således plats detta, kommer ej inom minne eller intresse bilmärket
Tänk ifall detta finns ett sådan på denna plats tok konstruktion vid din bil...

Men såsom tidigare, besitter ni kollat angående ni äger gnista. ingen gnista, ingen pump

"Ett väl definierat bekymmer existerar en mot hälften löst problem."
kimmen
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 18:04:10, 18-01-2008
Ort/område: huvudstaden N

Ludde eriksson (trådstartaren)

» 20:06:21, 11-04-2023

Inte kollat gnistan än, får bli nästa åtgärd ifall o då jag utför något.
Väntar vid besked ifrån bilägaren angående ev bärgning.
Ludde eriksson
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 18:20:37, 03-06-2013
Ort/område: Edsbruk, Västervik
Maskin: BM350 Boxer -66
BSA A65 Lightning -70
Caddy 4-m -10
Svarv Batignolles -52
Zetor 5511 -72
Volvo V70 -01 140 hk
Citroen C4 1,6 HDI -07

tronde

» 00:18:31, 12-04-2023

kimmen skrev:Jag vet för att detta fanns ett fordons liksom ägde enstaka märklig säkerhetsutrustning till bränslepumpen, detta fanns enstaka kula likt nedsänkt inom enstaka kopp samt gjorde förbindelse mot bränslepumpen, skulle bilen lägga sig vid taket pausade pumpen.

Skulle byta spolvätskebehållare vid enstaka C5 -03 igår.

Blev detta oxiderat järn inom skålen pausade bilen
Skratta ni, dock sålunda plats detta, kommer ej inom minne eller intresse bilmärket
Tänk ifall detta finns enstaka sådan denna plats tok konstruktion vid din bil...

Men liksom tidigare, besitter ni kollat angående ni äger gnista. ingen gnista, ingen pump


Citroën äger andre biler tillsammans med ett liknende løsning, dock ikke således lätt likt enstaka kule.

XM og Xantia besitter enstaka vilket er nokså lätt å aktivere uten at man merker detta, dock C5 skal ikke äga en.


1 individ gillar detta denna plats inlägget.
tronde
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 20:06:15, 05-11-2015
Ort/område: Osloområdet

torbjorn_forsman

» 06:16:40, 12-04-2023

Den var typen från säkerhetsbrytare finns vid 90- samt 00-talsbilar från flera märken.

ej bara Citroën samt Peugeot utan även t ex europeiska Ford. Renault ägde den vid sina tidiga elbilar vid 90-talet, vet ej angående dem nånsin fanns vid bensinare från detta märket.


1 individ gillar detta denna plats inlägget.

Citroen C5 startar inte.

torbjorn_forsman
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 22:35:35, 02-11-2016
Ort/område: Västernorrland
Maskin: Take Job TB016
Deutz F3L514


Iznogoud
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 19:25:52, 08-09-2016
Ort/område: Sandviken
Maskin: Ford 2600 -76
Volvo LM 621 -72?
Jonsered LT2313 -19
Jeep Grand Cherokee -95 offroad, -96 dragbil + personlig jeepskrot

torbjorn_forsman

» 08:11:31, 12-04-2023

Iznogoud skrev:
Äldre Granada ex,vis tillsammans med mekanisk insprutning ägde enstaka motsvarande grunka inbyggd inom luftmängdmätarhuset vilket bröt bränslepumpen angående bilen lade sig vid taket.





Inte bara Granada, utan den var säkerhetskontakten inom luftmängdmätaren ingick inom samtliga äldre K-jetronic-system oavsett bilproducent.

On the C5 X7 there are two self contained electro-hydraulic pumps located in the front drivers side wing that supply hydraulic fluid to the suspension struts and powered steering rack when requested.

Den skulle ju även stänga från bränslepumpen ifall motorn pausade, samt till den delen titta mot för att ej pumpen stod samt drog ström inom onödan angående man ägde tändningen påslagen utan för att äga startat motorn.
Under 80-talet ersattes den mer samt mer från en varvtalsstyrt relä liksom stängde från bränslepumpen ifall motorn pausade.

Misstänker för att VW samt Audi plats inledningsvis tillsammans med för att nyttja detta vid K-jetronic.

How to change rear suspension cylinder ram on a Citroen C5 I-II.

troligen började Bosch propagera till varvtalsrelät samtidigt vilket detta infördes vid elektronisk insprutning (LE- samt LU-jetronic) istället till detta gamla dubbelrelät + hjälpkontakt inom LMM vilket L-jetronic hade.

torbjorn_forsman
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 22:35:35, 02-11-2016
Ort/område: Västernorrland
Maskin: Take Job TB016
Deutz F3L514


Återgå mot Bil

Vilka existerar online

Användare liksom besöker denna kategori: Inga registrerade brukare samt 2 gäster