Hur långt innan sätts varningsmärke upp
Du bör vara extra uppmärksam när du ser varningsmärken och sänka farten vid behov.Varningsmärken
Varningsmärken existerar enstaka typ från vägmärken liksom bör varna trafikanterna. Varningsmärken existerar inom Europa utom Irland triangelformade tillsammans skarlakansröd ram samt ljus alternativt citrongul bakgrund samt äger ett tecken mitt inom märket vilket varnar trafikanterna på grund av vad liksom förmå existera faran.
Allmänt
[redigera | redigera wikitext]Vägmärken inom Europa följer ett viss enhetlig standard (FN:s överenskommelse ifall vägmärken samt signaler). Vissa skillnader förmå dock inträffa mellan olika länder. Märkena inom denna nyhet visar dem svenska märkena, dock skillnaden mot andra europeiska länder existerar ganska små.
dem vilket finns inom konventionen finns inom varenda alternativt dem flesta länder inom Europa.
En skillnad liksom finns existerar för att varningsmärken samt förbudsmärken äger citrongul bakgrund inom ett sektion länder likt t.ex. landet, Nordmakedonien, Grekland, land i norden samt Slovenien. inom dem flesta europeiska länder besitter båda ljus bakgrund.
inom några länder vilket Grekland samt Polen äger varningsmärken citrongul bakgrund medan förbudsmärken äger ljus bakgrund. Även bl.a. land i västeuropa, Italien, Norge, Portugal samt Spanien äger börjat äga citrongul bakgrund nära tillfälliga ändringar, mot modell vägarbeten samt ljus annars. egenskap som beskriver ett objekts utseende i olika nyanser existerar ett skillnad såsom betraktas vilket obetydlig eftersom symbolerna samt formen vid vägmärkena existerar densamma inom varenda länder.
De flesta europeiska länder äger ett triangel tillsammans skarlakansröd ram. en något som är viktigt eller nödvändigt undantag inom Europa existerar Irland såsom äger enstaka citrongul kvadrat stående vid en hörn, tunn mörk ram (◇, "ruter"), såsom inom USA, samt vissa avvikelser då detta gäller symboler. Ruterformen samt den mörkgula egenskap som beskriver ett objekts utseende i olika nyanser existerar den vanliga även inom Nord- samt Sydamerika, inom Australien, samt inom delar från Asien, såsom inom Japan samt Thailand.
Detta tillåts dock från FN:s överenskommelse.
I övrigt förekommer detta egna varningsmärken inom vissa länder, samt enstaka sektion märken likt står tillsammans med inom konventionen används ej överallt.
Avståndet mellan varningsmärket samt faran förmå variera då detta anpassas mot den högsta tillåtna hastigheten.
Typer från varningsmärken
[redigera | redigera wikitext]Farlig kurva
[redigera | redigera wikitext]Dessa skyltar varnar angående enstaka farlig kurva, åt motsats till vänster alternativt vänster.
Kurvan existerar normalt ganska rak samt är kapabel artikel farlig angående man ej sänker farten inom den. dem bör inom princip finnas således fort detta existerar olämpligt för att hålla hastighetsgränsen detaljerad. Båda finns tillsammans inom FN:s överenskommelse, samt används inom stort sett varenda länder inom Europa. Pilen existerar bara svagt markerad inom samtliga länder, utom inom Irland likt äger USA-inspirerade ruterformade skyltar.
Irland besitter numeriskt värde varianter tillsammans mer alternativt mindre vass kurva, förutom höger- samt vänstervarianterna.
Europa utom Irland, högerkurva.
Europa utom Irland, vänsterkurva.
Irland, ytterligare vass vänsterkurva.
Flera farliga kurvor
[redigera | redigera wikitext]Dessa skyltar varnar ifall flera farliga kurvor.
Skylten visar riktningen vid den inledande kurvan, motsats till vänster alternativt vänster. Kurvorna existerar normalt ganska tvära samt är kapabel artikel farliga ifall man ej sänker farten inom dem. ett tilläggstavla visar ofta enstaka väglängd såsom kunna existera flera km till ett små kurvig väg. Båda skyltar finns tillsammans inom FN-konventionen, samt används inom stort sett inom samtliga länder inom Europa.
Brant lutning
[redigera | redigera wikitext]Denna tecken varnar ifall ett brant backe. Den vänstra varnar till enstaka nedförsbacke samt den högra på grund av enstaka uppförsbacke. Procentantalet varierar tillsammans med olika lutning. inom land gäller för att då vägen lutar 6 % alternativt mer (6 % = vägen stiger 6 meter vid hundra meter) sätts varningsskylten oftast upp.
Vissa längre brantare sträckor existerar dock ej ständigt markerade. Rekommendationen existerar för att man reducerar farten före ett nedförsbacke, eftersom bromssträckan blir längre. ifall backen existerar längre bör man växla ner till för att ett fåtal mer motorbroms, eftersom bromsarna förmå överhettas angående dem används många. Före ett uppförsbacke kunna man öka farten lite, samt existera beredd växla ned angående bilen ej orkar hålla farten.
Båda skyltar finns tillsammans inom FN:s överenskommelse, samt används inom flera länder. enstaka variant inom vissa länder existerar man visar ett fordon inom backen istället på grund av en procenttal, samt procenttalet vid ett tilläggsskylt, mot modell inom Norge samt Polen. inom andra länder liksom mot modell land i norden samt land i västeuropa framträda ett fordon inom backen samt procenttalet inom backen beneath bilen.
Några branta, långa backar existerar E6 nära Hallandsåsen, Riksväg 40 nära Jönköping samt nära Huskvarna. inom mot modell Norge existerar 10 % vanligt samt inom Alperna existerar 12 % vanligt.
Avsmalnande väg
[redigera | redigera wikitext]Dessa skyltar varnar angående för att vägen smalnar från.
dem förmå visa för att vägen smalnar från vid båda sidor, endast vid motsats till vänster blad alternativt endast vid vänster blad. Risken finns denna plats för att vägen förmå bli smal samt trång. dem finns tillsammans inom FN:s överenskommelse, samt används inom flera länder. Linjerna på grund av vägkanten existerar krokiga inom samtliga länder utom Irland, skylten längst bort mot motsats till vänster.
Smalnar vid båda sidor.
Smalnar vid motsats till vänster sida.
Smalnar vid vänster sida.
Irländsk skylt.
Rörlig bro
[redigera | redigera wikitext]Denna tecken varnar ifall för att man snart kör ovan ett bro likt existerar rörlig, dvs öppningsbar.
på denna plats måste man existera beredd för att stanna nära rött blinkande ljus till för att vänta vid för att bron öppnas på grund av ett båt. Broöppningen förmå ta period, samt detta existerar lämpligt för att stänga från motorn beneath tiden. Skylten finns tillsammans med inom FN:s överenskommelse, var detta även står för att detta är kapabel finnas avståndsmarkeringar från den typ såsom brukar finnas på grund av järnvägskorsningar.
liknande markeringar finns ej inom landet, samt existerar ej vanligt inom andra länder heller.
Kaj, kust alternativt färjeläge
[redigera | redigera wikitext]Denna tecken varnar angående för att ett kaj finns inom närheten. Den förmå även finnas nära ett kust alternativt en färjeläge. Skylten kunna ofta inträffa nära ett hamn.
Man bör artikel många försiktig eftersom risken finns för att köra ner inom vattnet. Skylten finns tillsammans med inom FN:s överenskommelse, samt finns inom flera länder inom Europa, dock ej samtliga.
Ojämn väg, gupp
[redigera | redigera wikitext]Denna tecken (som finns tillsammans inom konventionen) varnar ifall för att vägen existerar ojämn, d.v.s.
var vägbeläggningen existerar inom uselt skick. inom områden var detta existerar mer vanligt tillsammans guppiga än oskadade vägbanor, således vilket Ådalen beneath tjällossningstid, används skylten vilket regel endast till många extrema gupp. Ibland används den på grund av för att varna på grund av farthinder inom struktur från konstgjorda gupp. Skylten används inom dem flesta länder inom Europa inklusive land, dock saknas inom vissa länder, mot modell Grekland.
Farthinder
[redigera | redigera wikitext]Varianter från farthinder | ||
I flera länder finns märket "farthinder" istället till märket "ojämn väg" var detta existerar farthinder. Märket finns tillsammans inom FN:s överenskommelse. Den äger enstaka ojämnhet vid skylten istället till numeriskt värde.
Det finns ett variant inom konventionen tillsammans med ett grop, likt används inom länder såsom äger den typen från farthinder, mot modell finns den inom Irland, Italien, Spanien samt landet.
Vägarbete
[redigera | redigera wikitext]Denna tecken varnar på grund av vägarbete längre fram vid vägen samt trafikanterna bör sänka farten samt iaktta försiktighet.
Vägarbetare förmå ofta finnas vid vägen samt även vägen kunna artikel inom en skick för att den förmå existera farlig för att köra vid ifall man ej vidtar försiktighetsåtgärder.
I FN-konventionen står figuren vilket gräver tillsammans med ryggen mot vänster (mot trafiken), samt därför äger nästan varenda länder inom Europa. inom landet existerar skylten spegelvänd.
Den fanns "felvänd" även beneath den tidsperiod då detta plats vänstertrafik inom landet, tillsammans med ryggen åt vänster. Den spegelvändes inom samband tillsammans med högertrafikomläggningen, då en antal svenska skyltar spegelvändes.
Storbritannien, Cypern samt Malta besitter vänstertrafik samt vägarbetaren står var tillsammans med ryggen åt motsats till vänster vid skylten (som inom Sverige).
Varningsmärken varnar på grund av olika typer från risker samt betyder för att ni bör existera extra uppmärksam samt försiktig.Irland besitter ett personlig variant vilket även existerar spegelvänd.
I vissa länder äger man citrongul bakgrund vid denna samt andra skyltar då dem används nära vägarbeten, mot modell hastighetsbegränsning, samt ljus bakgrund inom övrigt.
Sverige, Storbritannien, Cypern, Malta
Irland
Övriga Europa
Slirig körbana
[redigera | redigera wikitext]Denna tecken (som finns tillsammans inom konventionen) varnar ifall för att vägen såsom man trafikerar förmå artikel slirig.
detta existerar oftast vid vissa vägar var färsk vägbeläggning läggs ut liksom denna tecken förekommer. fräsch asfalt kunna innebära sämre väggrepp samt är kapabel utföra vägen slirigare. Denna tecken sätts däremot inte någonsin upp på grund av för att varna till hala vägar vid vintern. dock finns vid mot modell väderkartor.
Isigt/Snöigt väglag
[redigera | redigera wikitext]Denna tecken varnar till för att detta existerar isigt alternativt snöigt vägförhållanden vid vintern.
Skylten finns ej tillsammans inom FN:s överenskommelse, samt ej heller inom land (eftersom detta inom läka landet existerar fara till fryst vatten samt vit nederbörd vid vintern). Den används inom vissa länder var man ej existerar vana nära frost samt fryst vatten, samt ej brukar äga vinterdäck. Den används inom bl.a.
På vilket avstånd varningsmärket normalt sitter beror vid hastighetsbegränsningen vid vägen.Spanien, Storbritannien, Tyskland, Nederländerna samt Polen.
Stenras
[redigera | redigera wikitext]Dessa skyltar varnar angående för att detta finns fara på grund av stenras. detta finns varianterna tillsammans stenras ifrån motsats till vänster samt ifrån vänster, samt båda supportas från FN-konventionen.
dem finns oftast inom bergsskärningar. detta förmå ligga ner stora stenar vid vägen således man bör sänka farten.
Stenskott
[redigera | redigera wikitext]Denna tecken varnar ifall för att detta finns fara till stenskott vid vägen. detta existerar oftast vid vägar var färsk vägbeläggning läggs ut liksom den förekommer.
Skylten existerar tillsammans inom FN-konventionen. Den finns inom dem flesta dock ej samtliga länder inom Europa. inom länder tillsammans vänstertrafik existerar skylten spegelvänd.
Svag vägkant
[redigera | redigera wikitext]Detta existerar enstaka tecken vilket finns tillsammans med inom FN-konventionen, samt såsom används inom vissa länder, likt land, Grekland, Italien, Polen, Ryssland, Spanien samt land.
inom länder tillsammans med vänstertrafik existerar skylten spegelvänd. Skylten varnar på grund av svag vägkant, liksom kunna ge vika således man kör från vägen angående man kör utanför asfalten. detta existerar särskilt massiv fara på grund av tunga fordon.
Varningsmärken (A) – vägmärken & skyltar.Vägkorsning
[redigera | redigera wikitext]Denna tecken varnar till enstaka område belägen längre fram var flera vägar korsar alternativt skär varandra, samt existerar normalt uppsatt inom en visst avstånd före enstaka vägkorsning var sikten existerar skymd. Skylten finns tillsammans inom FN-konventionen, samt nästan varenda europeiska länder.
Konventionen tillåter varianter likt visar tydligare hur korsningen ser ut, kvar tillsammans med lika tjocka linjer, till för att exempelvis undvika fara till för att uppfatta den kommande korsningen liksom enstaka X-formad vägkorsning då detta inom själva verket existerar enstaka T-korsning.
Vid enstaka korsning denna tecken varnar till äger enstaka fordonsförare inom regel väjningsplikt i enlighet med högerregeln mot fordon vilket närmar sig ifrån motsats till vänster, inom landet såväl vilket dem flesta andra europeiska länder utom Storbritannien, liksom ej äger vänsterregeln trots vänstertrafik.
Denna varningsskylt används sålunda ej inom Storbritannien samt Irland, var detta enbart finns varningsskyltar angående enstaka vägkorsning var fordon likt närmar sig ifrån anslutande körbana äger väjningsplikt.
Vägkorsning var fordon vid anslutande väg äger väjningsplikt
[redigera | redigera wikitext]Denna typ från varningsmärke varnar till enstaka vägkorsning belägen längre fram, var fordonsförare såsom närmar sig ifrån den anslutande körbanan äger väjningsplikt - mot skillnad ifrån märket Varning på grund av vägkorsning såsom inom regel varnar på grund av enstaka korsning var fordonsförare äger väjningsplikt i enlighet med högerregeln.
Båda typerna från varningsmärken finns tillsammans med inom FN-konventionen samt räknas inom vissa länder liksom väjningspliktsmärken. Detta varningsmärke existerar oftast uppsatt inom en tillfredsställande avstånd före enstaka skymd vägkorsning vid ett huvudledeller annars före ett vägkorsning vid ett ytterligare väg än huvudled, på grund av för att upplysa ifall för att högerregeln existerar undantagen ifrån just den kommande korsningen, samt innebär för att ett fordonsförare, trots för att detta normalt existerar trafiksäkert för att passera korsningen inom rätt hastighet, bör titta mot för att existera tillräckligt beredd för att sänka hastigheten alternativt stanna nära behov.
Skylten, vilket ständigt visar hur korsningen existerar utformad, består alltid från ett bredare linje vilket visar den körbana liksom existerar såsom enstaka huvudled, samt minimalt ett smalare linje liksom visar anslutande väg(ar).
Varianten, tillsammans med ett "svängande huvudled", infördes inom landet tid 2007, samt finns sedan tidigare inom Storbritannien samt Irland, detta sistnämnda landet äger dock gula ruterformade varningsmärken.
inom Storbritannien samt Irland, var den s.k. T-korsningsregeln gäller, används varianten "svängande huvudled" normalt nära vägkorsningar var "huvudleden" ej löper rakt fram, till för att upplysa ifall undantag ifrån den generella T-korsningsregeln, såsom (i vänstertrafik) innebär för att svängande fordonsförare inom enstaka trevägskorsning besitter väjningsplikt mot fordon såsom närmar sig (på väg rakt fram) samt, angående numeriskt värde fordon båda svänger, mot vänstersvängande fordon eller högersvängande fordon såsom närmar sig ifrån vänster.
Europa utom Irland (fyrvägskorsning)
Europa utom Irland ("svängande huvudled")
Irland
Cirkulationsplats
[redigera | redigera wikitext]Skyltarna varnar på grund av ett cirkulationsplats längre fram vid vägen.
Skylten existerar tillsammans med inom konventionen samt används inom flera europeiska länder, dock ej varenda. Länder tillsammans med vänstertrafik besitter denna tecken spegelvänd. inom Irland gäller den högra skylten, inom övriga europeiska länder den vänstra modellen tillsammans triangel.
Trafiksignal
[redigera | redigera wikitext]Denna tecken varnar ifall för att enstaka trafiksignal finns längre fram vid vägen.
Denna tecken förekommer oftast var trafiksignaler är kapabel anlända oförberett. Denna tecken existerar även den tillsammans inom FN-konventionen, samt finns inom nästan samtliga europeiska länder.
Korsning tillsammans spårväg
[redigera | redigera wikitext]Denna tecken varnar ifall spårvagnar likt antingen korsar vägen alternativt går vid den väg man kör vid.
detta innebär för att trafikanterna måste iaktta ytterligare försiktighet. FN-konventionen besitter tillsammans symbolen tillsammans ett spårvagn ifrån sidan. Den finns inom ganska flera länder, angående än sällsynt inom vissa länder eftersom detta ej finns spårväg inom varenda städer.
Järnvägskorsning tillsammans med bommar
[redigera | redigera wikitext]Denna tecken varnar angående för att vägen korsar enstaka järnväg tillsammans med bommar.
Trots bommarna innebär detta för att trafikanterna måste iaktta extra försiktighet. Signalerna förmå inom sämsta fall artikel ur funktion samt en järnväg förmå vandra inom hastigheter från upp mot 200 km/h[1]. enstaka krock tillsammans en järnväg är kapabel bli förödande. detta vilket ser ut liksom en staket vid skylten föreställer enstaka grind vilket fanns precursor mot dagens bommar vid järnvägsövergångarna.
för att skylten kvar besitter enstaka grind existerar ett kvarleva ifrån förr, samt grinden finns inom konventionen. Den används inom stort sett samtliga europeiska länder.
Järnvägskorsning utan bommar
[redigera | redigera wikitext]Denna tecken varnar angående för att vägen korsar ett järnväg utan bommar.
detta innebär för att trafikanterna måste iaktta ytterligare försiktighet. Eventuella signaler är kapabel inom artikel ur funktion samt en järnvägsfordon äger ett massiv kinetisk energi. ett krock tillsammans med en järnvägsfordon förmå bli förödande. Ångloket vid skylten existerar ett kvarleva ifrån förr ifrån den tidsperiod då detta gick ånglok vid järnvägarna.
inom Tyskland äger man ändrat symbolen mot en elektriskt motorvagnståg. inom nästan samtliga europeiska länder används en ånglok, därför även inom FN-konventionen. Irland besitter en symbol tillsammans med en ånglok plus ett ljussignal tillsammans med numeriskt värde röda belysning. Dessutom finns var ett speciell variant liksom betyder korsning utan energisk varning.
Utanför Europa finns lite från varenda liksom varningsskylt.
Avstånd mot järnvägskorsning
[redigera | redigera wikitext]Dessa skyltar talar angående avståndet mot järnvägen. Den tecken såsom trafikanten möter ursprunglig existerar den tecken liksom äger tre streck. Den sitter minimalt 150 meter ifrån järnvägen.
Nästa tecken tillsammans med numeriskt värde streck sitter 100 meter ifrån järnvägen samt närmast järnvägen sitter skylten tillsammans med en streck vilket sitter 50 meter ifrån järnvägen. FN-konventionen äger tillsammans dem, dock utan för att specificera avståndet precist. dem bör dock artikel vid 2/3 resp 1/3 från avståndet ifrån den inledande skylten, såsom bör artikel vid "lämpligt avstånd" tillsammans med hänsyn mot hastighet samt vägförhållanden.
sådana märken används inom dem flesta länder inom Europa.
Kryssmärke nära järnvägskorsning
[redigera | redigera wikitext]| Sverige Ett spår | Sverige Flera spår | Tyskland |
Kryssmärket sitter direkt innan spårområdet nära enstaka järnväg.
dem vänstra används då detta existerar en spår samt dem högra då detta existerar flera spår. dem övre kryssmärkena existerar dem vanliga varianterna. dem undre varianterna existerar ovanliga samt sitter enbart vid många smala alternativt krokiga vägar var detta existerar trångt.
Bilderna visar dem svenska varianterna.
i enlighet med FN-konventionen bör kryssen äga ett skarlakansröd ram runt en vitt alternativt gult region. Utseendet varierar ändå ganska många, liksom mot modell detta tyska märket mot motsats till vänster.
Övergångsställe
[redigera | redigera wikitext]Denna tecken varnar ifall en övergångsställe likt finns längre fram vid vägen.
Den finns oftast vid lite mer trafikerade vägar var obevakade övergångsställen förekommer. FN-skylten visar linjer längs övergångsställets gångväg, samt således ägde land förr. detta ändrades mot dagens tvärgående ränder eftersom övergångsställen ser ut därför åtminstone inom land. land, land i norden, land i västeuropa, Norge, Tyskland samt fler länder äger Sveriges variant vid linjerna (men tillsammans ljus bakgrund).
Medan Belgien, Polen (skylten inom mitten), Österrike samt några mot äger FN-varianten.
Nederländerna samt Portugal äger dessutom ett variant tillsammans ett gående utan övergångsställe (skylten mot höger), såsom används vid ställen var gående korsar utan för att detta existerar övergångsställe. Man äger nämligen inom flera länder inklusive landet tagit försvunnen vissa övergångsställen då man märkt för att dem gående ser sig till många förbättrad utan, vilket ger färre tragedier än ifall var ägde varit övergångsställen.
Barn
[redigera | redigera wikitext]Denna tecken varnar angående unge liksom är kapabel finnas inom närheten från vägen. Den existerar vanlig nära skolor samt förskolor dock finns även ofta uppsatt nära grannskap var detta förmå finnas små människor nära vägen.
unge besitter ofta dålig perception ifall faran inom trafiken samt därför bör trafikanterna ständigt artikel ytterligare uppmärksamma.
På mot modell Sveriges, Belgiens, Storbritanniens, Norges, Danmarks, Finlands samt FN:s variant går barnen korrekt lugnt vid skylten. inom Tyskland, Nederländerna, Italien samt Polen m.fl länder springer dem. inom Storbritannien, Cypern samt Malta kommer dem ifrån vänster vid bas från vänstertrafiken.
Äldre
[redigera | redigera wikitext]I några länder såsom Irland, Portugal samt Storbritannien (men ej inom FN-konventionen, alternativt Sverige) finns detta ett tecken liksom varnar till äldre personer. detta innebär för att man bör sakta ned samt låta dem gående ta period vid sig för att passera.
Djur
[redigera | redigera wikitext]Dessa skyltar varnar på grund av vilt, både vilda samt tama.
Trafikanterna bör existera försiktiga. för att krocka tillsammans en sådant varelse existerar farligt. Varning till vilt brukar anpassas mot dem varelse likt förmå förväntas inom omgivningarna. Särskilt för att krocka tillsammans enstaka älg kunna artikel förödande. dem är kapabel väga 800 kg samt besitter oftast sålunda långa ben för att dem brukar hamna inom vindrutan nära enstaka kollision.
Enligt FN:s överenskommelse angående vägmärken samt signaler är kapabel valfritt vilt inträffa, detta vilt likt existerar farligt vid platsen. likt modell avbildas hjortdjur samt nötboskap inom konventionen. Hjortmärket existerar en vanligt symbol inom Europa. Komärket existerar inom praktiken ej således vanligt eftersom kor samt andra produktionsdjur bör behållas säkert inhägnade.
Vanligast existerar för att detta förekommer var lantbrukare var regelmässigt föser kor ovan vägar, exempelvis mellan bete samt mjölkning. Varningsskyltar på grund av älg förekommer inom landet, land i baltikum, land i norden, Norge samt Ryssland. Bilderna visar bara en urval från djurskyltar samt exemplen existerar svenska.
andra vilt än dessa existerar sällsynta inom Europa. Utanför Europa finns dock detta skyltar tillsammans med andra typer från varelse, titta Varningsmärken på grund av varelse.
Hjortdjur alternativt liknande
Kor
Älgar
Renar
Får
Hästar
Cyklister samt mopedförare vid körbanan
[redigera | redigera wikitext]Denna tecken varnar på grund av korsande cykelväg.
inom land får mopedister framförandes moped klass II köra vid cykelbanor alternativt cykelväg (moped klass inom, s.k. EU-moped får dock ej köra där). FN-konventionen äger tillsammans skylten, man nämner inom texten bara cyklister ej mopedister. inom flera länder får mopedister köra relativt fort dock ej köra vid cykelbanor. land, Nederländerna, Ryssland, Storbritannien samt Tyskland äger enstaka variant vid skylten tillsammans bara enstaka velociped utan ett cyklist vid.
Korsande skidspår
[redigera | redigera wikitext]Denna tecken varnar ifall för att detta finns en korsande spår för skidor ovan vägen.
Varningsmärken existerar ständigt uppsatta inom god period innan faran inom förhållande mot den hastighet vilket gäller vid vägen.Trafikanterna bör på denna plats existera försiktiga då skidåkare inom vissa fall ej existerar medvetna ifall trafiken. Den sitter ofta uppsatt endast vid vintern.
Skylten finns ej tillsammans inom FN-konventionen. Den finns åtminstone inom landet, Norge samt land i norden.
Korsande ridväg
[redigera | redigera wikitext]Denna tecken varnar angående ridväg likt finns inom närheten alternativt vid vägen.
Trafikanterna bör då ta extra hänsyn då hästar kunna bli farliga angående dem blir skrämda från trafiken. Trafikanterna bör heller ej tuta inom närheten från enstaka ridhäst. Den existerar enkel för att förväxla tillsammans skylten liksom enbart varnar på grund av hästar. Skylten finns ej tillsammans inom FN-konventionen, dock förekommer bl.a.
inom land, land i västeuropa, Irland, Portugal, Storbritannien samt land.
Lågt flygande flygplan
[redigera | redigera wikitext]Denna tecken varnar ifall för att lågt flygande flyg är kapabel flyga ovan vägen. Den förekommer oftast inom närheten från flygplatser samt flygfält. Skylten kunna även inträffa nära vissa militära områden.
Den finns inom FN-konventionen. Planet kommer ifrån motsats till vänster inom varenda länder var skylten används. inom vissa länder existerar detta riktat svagt uppåt. inom Ryssland existerar detta riktat svagt neråt således detta nästan ser ut för att störta.
Farlig sidvind
[redigera | redigera wikitext]Dessa skyltar varnar till sidvind ifrån vänster respektive motsats till vänster.
dem anger den vanligaste vindriktningen, även angående detta kunna variera. Kraftiga vindar kunna kännas obehagliga samt till vissa större fordon kunna dem även existera farliga, mot modell husvagnsekipage. Den förmå ofta inträffa vid större broar var detta är kapabel inträffa kraftiga vindar. Den finns tillsammans med inom FN-konventionen, samt inom dem flesta länder inom Europa.
Skylten finns även tillsammans med vid väderkartor på grund av för att visa för att detta blir hård bris.
Mötande trafik
[redigera | redigera wikitext]Denna tecken liksom finns inom nästan varenda europeiska länder varnar angående mötande trafik.
Den förekommer ofta då ett motorväg alternativt 2+1-väg tar slut. Den besitter även använts vid motortrafikleder utan mitträcke, eftersom detta förekommit för att vissa chaufför trott för att detta varit mittremsa samt 2 filer per riktning.
Skylten förekommer även angående ett väg såsom varit enkelriktad avslutas för att artikel detta samt mötande trafik förekommer.
FN-konventionen avbildar högertrafikversionen, dock detta finns enstaka regel för att nära vänstertrafik bör skyltar existera spegelvända ifall detta existerar lämpligt. då land före 3 september1967 ägde vänstertrafik plats denna tecken spegelvänd, dock byttes ut nära högertrafikomläggningen. Övriga länder tillsammans vänstertrafik äger ännu denna tecken spegelvänd.
Även Irland såsom dock äger ruterformad tecken samt ord "TWO-WAY TRAFFIC" förutom pilarna. Storbritannien besitter även tecken tillsammans pilarna åt motsats till vänster samt vänster, likt varnar då enstaka något som fungerar i två riktningar väg korsar ett enkelriktad.
Mittremsan slutar
[redigera | redigera wikitext]Storbritannien, Irland samt några länder mot besitter ett tecken besläktad tillsammans med "Mötande trafik" såsom anger för att mittremsan slutar, vilket visar numeriskt värde parallella vägar vilket går ihop mot enstaka.
Irland äger ruterformad tecken tillsammans identisk tecken. inom Irland finns detta även fler ruterformade skyltar till körfältsförändringar. dem flesta andra länder använder man en fyrkantigt upplysningsmärke till detta.
Tunnel
[redigera | redigera wikitext]Denna tecken varnar på grund av enstaka passage likt finns längre fram vid vägen.
Den finns ej tillsammans med inom FN-konventionen. Den används åtminstone inom landet, land, Norge, Grekland, Ryssland samt Storbritannien, dock ej flera fler länder. inom konventionen finns detta däremot en upplysningsmärke tillsammans passage vid. titta Lokaliseringsmärken.
Kövarning
[redigera | redigera wikitext]Denna tecken används var detta existerar fara till köbildning inom rusningstrafik.
Den finns tillsammans med inom FN-konventionen. Den används inom land vid ett sektion ställen, främst inom samband tillsammans elektroniska skyltar inom stora städer. Den finns officiellt inom många länder, mot modell landet, land, Nederländerna, Polen, Ryssland, Spanien samt Tyskland.
Olycka
[redigera | redigera wikitext]Denna tecken finns ej FN-konventionen.
Den finns däremot inom några andra europeiska länder, mot modell land i västeuropa, Luxemburg, Portugal, Polen samt land, tillsammans med lite variation vid utformningen. Den varnar på grund av tragedier, samt sätts upp temporärt. detta finns inom Nederländerna ett likadan tecken såsom betyder fara till tragedier, farlig väg.
Reducerad sikt
[redigera | redigera wikitext]Denna tecken, vilket visar enstaka fordons såsom detta regnar vid, används var detta existerar förhöjd fara till reducerad sikt vid bas från nederbörd, dimma samt liknande. Den finns ej tillsammans med inom FN-konventionen, dock används inom vissa länder såsom Nederländerna, Luxemburg, Portugal samt Spanien.
Speciella brittiska skyltar
[redigera | redigera wikitext]I Storbritannien finns detta några unika varningsmärken.
- Tillgänglig höjd ovan vägen. Används var höjden existerar lägre mot sidan från vägen, annars finns detta en vanligt förbudsmärke också.
- Säker höjd ovan vägen nära enstaka elledning.
- Puckelbro, bro tillsammans upphöjd puckel inom mitten.
- Risk för att ta inom marken.
Puckel var fordon tillsammans långt axelavstånd är kapabel ta inom marken.
- Korsande något som fungerar i två riktningar väg. (Se märket på grund av mötande trafik).
- Stridsvagn. dem balanserar många samt ett kollision tillsammans med ett sådan förmå bli förödande på grund av dem likt gård bil.
Som varenda andra brittiska varningsmärken existerar dem triangelformade tillsammans med ljus bakgrund.
Annan fara
[redigera | redigera wikitext]När emblem till faran saknas används denna tecken. Denna tecken existerar då ständigt kompletterad tillsammans ett tilläggstavla beneath, liksom talar angående vilket faran gäller (till modell "Utfart"). inom dem flesta länder existerar detta en utropstecken vid denna tecken, liksom inom FN-konventionen.
inom land existerar detta utan prick. Tidigare saknades pricken även inom flera andra länder inom Europa, mot modell Italien, land i norden, land, Tyskland samt Spanien. Texten vid tilläggstavlan existerar vid landets tungomål, svenska inom land.
I land gäller för att då vägen lutar 6 % alternativt mer (6 % = vägen stiger 6 meter vid hundra meter) sätts varningsskylten oftast upp.inom USA äger man ruterformade skyltar tillsammans texten direkt inom skylten.
Annan fara: till din säkerhet Led cykeln
[redigera | redigera wikitext]I vissa svenska kommuner förekommer en varningsmärke inom kombination tillsammans med texten "För din säkerhet Led cykeln".
detta används inom samband tillsammans belamring från gång- alternativt cykelbana, ofta då dem numeriskt värde trafikslagen därvid ej säkert förmå behållas åtskilda. Belamringen utgörs vanligen från vägarbete, byggnadsställning alternativt temporärt upplag till sådan aktivitet.
Juridiskt sett existerar skylten bara enstaka rekommendation, dock samtidigt en sätt till väghållaren samt entreprenören för att undvika ansvar angående cyklisten skadas nära körning ovan kanter, kablar, åtgärda objekt samt liknande.
Det finns bedömning mot alltför lättvindig användning från denna skylt:
- Gatubolaget: "Cyklister behandlas ofta ovarsamt nära tillfälliga avstängningar. ej sällan lämnas anvisningar alternativt rekommendationer ifall för att dem bör leda sin cykel."[2]
- Trafikkontoret Stockholm: "I samband tillsammans vägarbeten bör principen existera för att cykeltrafiken bör tas angående grabb tillsammans identisk ambitionsnivå vilket biltrafiken.
Man är kapabel ej förutsätta för att cyklisten stiger från cykeln samt blir gångtrafikant då detta blir besvärligt."[3]